Остров Сент-Мартен

Филипсбург, столица Сент-Мартена, был основан в 1763 Джоном Филипсом, который был капитаном голландского флота. Но как большинство других островов в Карибском море, Сент-Мартена был сначала открыт Христофором Колумбом в 1493 во время его второго путешествия к Новому Миру.

Столица Сент-Мартена расположен между Большим заливом и Большим Соленым Водоемом и больше 200 сотен лет, остров зависел от соли, собирающей как ее главная деловая активность. Во время голландского проживания на Сент-Мартена уже было много французских семей, проживающих в области, которая является сегодня Картье д'Орлеаном.

В 1633 конфронтации между голландцами и испанцами привели к захвату форта Amsterdam на Св. Маартене. Борьба между этими двумя странами, не только на Св. Маартене, но и всюду по Карибскому морю, была как прямой результат войны этих Восьмидесяти Лет в Европе, которая также воздействовала на отношения, которые испанцы и голландцы имели в любой части мира, они столкнулись с друг другом. Для голландцев утрата Сент-Мартена в пользу испанцев, сказалась потерей доходов, произведенном от соленого сбора урожая; представление и политическое и экономическое волнение. Но к облегчению голландцев Сент-Мартена, испанцы, в конечном счете поместили свое внимание на Пуэрто-Рико и оставили Сент-Мартен.

В марте того очень того же самого года и французские и голландские поселенцы острова решили мирно разделить и сосуществовать на территории в соответствии с Соглашением, делая Сент-Мартена самой маленькой страной, которая будет разделена двумя европейскими странами.

С введением африканского рабского труда в Сент-Мартена какао, сахарный тростник, кофе и хлопок были выращены на острове, кроме того, чтобы посолить сбор урожая. В 1848, однако, процветание, которое было когда-то испытано от сахарного производства и сельского хозяйства, прибыло ti остановка, когда рабство было отмененоДля голландцев это было относительно сокрушительно, вызывая остановку в производстве в 1949, хотя французы продолжали собирать соль в течение еще 20 лет.

Чтобы восстановить экономику острова, оба правительства занялись развитием туризма, данному авансы в путешествии самолётом и туристической деятельности, что привело к развитию туристической индустрии и Сент-Мартена и Сент-Мартина (французский язык). В 1939 Сент-Мартена приобретал беспошлинный статус, который позволил товарам быть импортированными и экспортированными в и из Сент-Мартена без портовых сборов и обязанностей, пока в 1943, международный аэропорт, международный аэропорт Принцессы Джулианы , был построен. Это поощряло строительство умеренных отелей размера, гостиниц и других мест, где туристы могли быть размещены во время их пребывания на Сент-Мартена, так же как магазинов, сувенирных магазинов и магазинов для того, чтобы делать покупки в Сент-Мартене.